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  外部环境复杂多变，在面临诸多挑战的情况下，我国货物贸易进出口为何能保持良好增长态势？还有哪些需要我们来关注的外贸运行新亮点、新趋势？总台央视记者在海关总署带来观察。

  总台央视记者叶奂：今天海关总署发布了前7个月我国最新的外贸数据，我最直观的感受就是韧性十足。通过四个关键维度，和大家伙儿一起来分享一下我在现场的观察。

  今年前7个月，我国货物贸易进出口总值达到了30.13万亿元，不仅规模创下了历史同期新高，更重要的是看动能趋势。前5个月我国外贸增速是15.3%，上半年增速达到了16.9%，而今天公布的前7个月增速是17.3%，依然保持着逐月抬升的向好态势。

  在全球贸易同比增速放缓的大背景下，中国外贸能实现这种“逆风提速”，靠的不是单一市场的拉动，而是多元化市场的纵深拓展，以及我国超大规模工业体系所带来的供应链稳定性。

  今天海关公布的数据中，有几组高端制造的数据非常亮眼：3D打印机、工业机器人、船舶出口分别增长1.1倍、超13%、32.7%。

  这个夏天，除了传统家电在欧洲热销之外，高科技产品更是表现抢眼。比如“中国机器人天团”在海外火爆，全球市场上部分高端智能机器人超过八成产自中国；而高的附加价值的电子元器件、国产芯片等，也正跃升为我国出口的核心增量。这表明中国外贸正加速从传统的“成本优势”向“技术与品质优势”转变，新质生产力慢慢的变成了我国外贸出口的重要引擎。

  结合前不久记者在中西部地区的调研体会，我国外贸新动能绝不仅仅集中在沿海，而是呈现出“中西部异军突起”的新格局。

  在四川，跨境电子商务成了新的强劲增长极。今年上半年，四川仅出口邮递物品就超过90万件，直接超过去年全年总量；而在中部地区的安徽，汽车出口去年用了一整年突破百万辆，今年仅用了半年时间就跨过了百万辆大关。从“全年破百万”到“半年破百万”，这种跨越体现的不仅是产品出海，更是中国产业链整体向中高端迈进的生动缩影。

  海关总署介绍，我国平均每天监管的货运量极其庞大：40万个集装箱、1500万吨货物、2200万个快件包裹。

  今天公布的多个方面数据显示，水路、航空、公路、铁路这几种运输方式运送的货物量，今年前七个月全部实现正增长。格外的注意的是：空运和陆运的货值占比占到四成，增长超三成。

  为什么空运和陆运增长这么快？记者观察是：这恰恰印证了我国出口产品结构的变化。芯片、高端电子科技类产品、跨境电子商务包裹，对供应链的“时效性”要求非常高。

  截至7月底，今年新开的国际航空货物运输航线个。在陆路方面，长三角、珠三角落地应用的TIR（国际公路运输系统），实现了“点对点”跨境免检直达，运输时效提升20%以上。“空中丝绸之路”与“陆路快航”的无缝对接，为高的附加价值产品出海铺设了高效快车道。

  今天海关总署公布的数据，展现的不单单是“量的合理增长”，更是“质的有效提升”。中国外贸不仅有抵御外部冲击的“稳固基本盘”，更有加速转变发展方式与经济转型的“新质爆发力”。

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